top of page

'บางหว้า' Interchange BTS - MRT ในราคาเบาๆ

  • Sukrit Udom
  • Sep 4, 2018
  • 1 min read

ถ้าจะบอกว่าตอนนี้ BTS เป็นเหมือนเส้นเลือดใหญ่ของกรุงเทพฯ เจ้ว่าใครๆก็รู้แหละ เพราะเป็น Mass Transit ที่วิ่งผ่านย่านสำคัญๆของกรุงเทพฯมากที่สุดแล้ว

แต่ถ้าเราจะมองถึงอนาคตล่ะ? เพราะด้วยกายภาพของ BTS ที่วิ่งแบบกระจายออกจากศูนย์กลางของกรุงเทพฯออกสู่รอบนอก ทำให้ที่ดินช่วงกลางเมืองถูกจับจองเต็มไปเกือบหมดแล้วแถมมีราคาสูงมากด้วย การจะพัฒนาที่ดินกลางเมืองรอบๆ BTS ก็จะมีความแอบยาก แต่ความต้องการขยายตัวของเมือง ทั้งภาคธุรกิจอย่างพวกอาคารสำนักงานเกรด A ยังมีความต้องการอยู่มากค่ะ เพราะเศรษฐกิจประเทศก็กำลังโตขึ้น จีนก็โต เงินมาลงทุนในไทยก็เยอะ พอจะสร้างอาคารสำนักงานเกาะตามเส้น BTS อยู่ก็จะอยู่ไกลจากเมืองออกไป จะเหลือแค่ทำเล ราชเทวี พญาไท ที่ยังพอมีที่ดินแต่ก็ไม่ได้มีมากนักค่ะ

เราเลยจะเริ่มเห็นการ Shift จากเส้น BTS มาที่ MRT สายสีน้ำเงินแทน เพราะยังมีที่ดินรอบ MRT อีกหลายทำเลที่ยังมีราคาไม่สูงแต่ได้ทำเลที่อยู่กลางใจเมืองสะดวกทั้งการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าและรถยนต์ กลายเป็นโครงการ Mixed use และ Mega Project จำนวนมากที่ผุดขึ้นมารายล้อม MRT สายสีน้ำเงิน

แล้วจะเลือกอะไรดี ระหว่าง BTS กับ MRT?

ถ้าจะให้เจ้ฟันธงว่าสายไหนจะปังกว่า เจ้ก็คงฟันธงไม่ได้หรอกค่ะ แต่ก็ดูเหมือนว่ารถไฟฟ้าทั้งสองสายจะกลายเป็นสายที่สำคัญมากๆของกรุงเทพฯเร็วๆนี้แน่ๆ ซึ่งถ้าเราสามารถซื้อคอนโดใน Location ที่เป็น Interchange ทั้ง BTS และ MRT สายสีน้ำเงินได้ ก็คงจะดีมากๆ เผื่อว่าวันนึงเราต้องย้ายงาน หรือแม้แต่ถ้าบริษัทที่เราทำงานด้วยย้ายออฟฟิศ ก็ไม่ทำให้การเดินทางต้องลำบากค่ะ อีกทั้งมูลค่าของสถานี Interchange ย่อมจะมี Value มากกว่าสถานีปกติทั่วไปด้วยเพราะมีความสะดวกสบายในการเดินทางที่มากกว่า

แต่พอลองกางแผนที่รถไฟฟ้าดูสถานี Interchange BTS - MRT สายสีน้ำเงินทั้งหมดแล้ว จะพบว่ามีเพียง 5 สถานีเท่านั้นคือ สีลม, อโศก, ห้าแยกลาดพร้าว, หมอชิต และบางหว้า โดยสิ่งที่น่าสังเกตคือเรื่องของราคากลางในแต่ละสถานีที่สูงมากๆ

*อันนี้เจ้ลองพยายามหาราคาของคอนโดมิเนียม Low Rise มาเปรียบเทียบนะคะ แต่ถ้าทำเลอย่างสีลมที่ไม่มี Low Rise เปิดใหม่เลย เลยต้องใช้เป็นโครงการ High Rise แทนค่ะ

สถานีสีลม - ประมาณ 326,xxx บาท/ตร.ม. (ปัจจุบันมีโครงการใหม่เพียงโครงการเดียวคือ Saladaeng One เพราะหาที่ดินขึ้นโครงการยากมากแล้ว),

สถานีอโศก - ประมาณ 260,000 บาท/ตร.ม. สำหรับ Ashton Asoke และ 167,xxx บาท/ตร.ม. สำหรับ Venio,

สถานีห้าแยกลาดพร้าว - ประมาณ 117,xxx บาท/ตร.ม., สำหรับ Chapter One ลาดพร้าว 1

สถานีหมอชิต - ประมาณ 124,xxx บาท/ตร.ม. สำหรับ Notting Hill จตุจักร,

จะมีเพียงแต่สถานีบางหว้า ที่มีราคากลางต่ำกว่าตารางเมตรละ 100,000 บาท/ตร.ม. แถมยังได้เป็นโครงการมือหนึ่งโครงการใหม่อีกด้วย

ส่วนเรื่องของความเจริญนั้นไม่ต้องห่วงค่ะ เพราะทำเลบางหว้า Interchange Station นั้นเป็นย่านที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ อีกทั้งยังใกล้กับเส้นราชพฤกษ์ที่เป็นย่านหมู่บ้านหรู ทำให้ย่านนี้เต็มไปด้วยแหล่ง Hang Out ตอบโจทย์ Life Style คนเมือง รวมถึงการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าจากต้นสาย BTS ทำให้ค่อนข้างสะดวกสบายมาก อีกทั้งยังนั่งเพียงต่อเดียวสามารถวิ่งตรงเข้า สู่ สาทร สีลม สยามได้อย่างสะดวก และด้วยความที่เป็น Interchange Station BTS - MRT ทำให้สามารถเดินทางสู่ทุกจุดสำคัญของกรุงเทพได้อย่างสบายโดยไม่ต้องออกจากระบบ

โครงการ BEAT BANGWA INTERCHANGE

ห่างจากระบบรถไฟฟ้า บางหว้า Interchange Station เพียง 280 เมตรเท่านั้น มีจำนวนยูนิตเพียง 402 ยูนิต เข้าอยู่ได้อีก 2563 นี้

มีห้องชุดให้เลือกทั้งแบบ 1 Bedroom 25.6 - 32.3 ตารางเมตร / 1 Bedroom Plus 32.5 - 39.9 ตารางเมตร / 2 Bedrooms 45.7 - 51.1 ตารางเมตร

ราคาเริ่มต้นเพียง 1.6 ล้านบาท หรือเริ่มต้นตารางเมตรบละ 65,000 บาทเท่านั้น

สอบถามข้อมูลโครงการเพิ่มเติมโทร 0632176565


 
 
 

Comments


bottom of page